2013/08/26 Mon.行程
桃園機場 --> 富山空港 (A)--> 道の驛 上平 (ささら館 Sasarakan) 五箇山旬菜工房 (B)
--> Suganuma 菅沼合掌造 (C) --> Ainokura 相倉 合掌造 (D)
顯示詳細地圖
中部地區(Chubu)指的是日本最大島本州(Honshu)在關西和關東中間的這一塊，
它也是整個日本的地理中心。(上面google maps可以down scale檢視)
(所以這個區域的西邊和東邊才分別被命名為關西和關東地區?）
中部地區緊臨日本海的北部三個縣（福井、石川、富山）又稱為北陸，
靠南邊面向太平洋的三個縣（靜岡、愛知、崎阜）則是東海；
而山梨、長野和新瀉等縣又稱為甲信越地區。
貫穿中部地區南北重要的高速公路顧名思義就叫做＂東海北陸自動車道＂，
多虧這條道路讓我們現在可以很方便的駕車縱橫中部地區。
最近日本人為了推廣中部地區的觀光，耍噱頭把這個中部地區靠北陸方面，
最近日本人為了推廣中部地區的觀光，耍噱頭把這個中部地區靠北陸方面，
由南往北的一條旅遊路線取名為昇龍道。
其實這個區域真的是集合了日本傳統文化與自然地理之美的"經典日本"，
看了下面中部地區觀光推廣協會的海報就能了解~
"因為日本中部北陸地區的地形，能登半島的形狀有如龍頭，
讓人想起龍乘風飛起的英姿，因此將此地區的觀光區命名為「昇龍道」。
這個地區有許多與龍有關的傳說、祭典和地名等。" (Go! Central Japan)
"因為日本中部北陸地區的地形，能登半島的形狀有如龍頭，
讓人想起龍乘風飛起的英姿，因此將此地區的觀光區命名為「昇龍道」。
這個地區有許多與龍有關的傳說、祭典和地名等。" (Go! Central Japan)
我們這次的行程主要在富山，石川，和歧阜北部的飛驒高山，
所以算是廣義的北陸地區。
亮點包括中部阿爾卑斯山麓的立山黑部/上高地，
日本女性票選最想旅遊的國內景點前三名的飛驒高山，
UNESCO世界遺產合掌造集落，
以及有小京都之稱的北陸最大城金澤。
後來因為考量氣候因素（颱風季節）和小樂噗的體力狀況（重感冒），
所以就把去立山黑部的行程取消掉...... (這樣才有再來的理由~~XD)
(不過原本計畫上山的日子真的遇到颱風帶來的豪大雨，好險!)
飛行航班，如果要上立山黑部或是往五箇山-白川鄉合掌屋方向，
從富山縣的富山空港是最近的（其次是石川縣的小松空港），
而且華航每天都有班機，是早去午回的時間。
也有人會從名古屋進，再轉巴士或鐵路往飛驒或是北陸。
經過一夜抱佛腳整理行李沒睡興奮難眠以及在last minute緊急順利登機後，
我們的婆嬤旅行團就要正式啟航了！！
飛機上的小樂,出發前一周連續發燒好多天,出國前雖然燒退了，
但是整個呼吸道的症狀完全出來了，
嚴重的鼻塞,狂流鼻水,而且"燒聲"了~~
原本我們擔心飛機起飛後機艙壓力的變化會讓小樂耳朵不舒服，
所以準備起飛時,樂媽就開始餵母乳〜
不過，第一次搭飛機的小樂，完全沒有適應不良的問題~ XD
在飛機上一直想要下來跑！還有盯著空姐看〜
富山到著!!
到Toyota Rent a Car取預定的車
看到店裡的天氣告示,就知道今天是個好天氣!!
先來張大合照吧~
(店裡小姐有點手振~~XD)
下午一點多,先到國道休息站"道の驛 上平 (ささら館 Sasarakan)"來用餐
這家"五箇山旬菜工房"是出發前在台灣就先做好功課
決定作為這次來日本的第一餐。
因為五箇山區域地處深山,物產不是非常豐富,所以沒有太多美食可以選擇.
這家旬菜工房已經是五箇山區域裏面比較有人推薦的餐廳了~
決定作為這次來日本的第一餐。
因為五箇山區域地處深山,物產不是非常豐富,所以沒有太多美食可以選擇.
這家旬菜工房已經是五箇山區域裏面比較有人推薦的餐廳了~
（按 五箇山（ごかやま）是富山縣西南端的南礪市的舊平村、舊上平村、舊利賀村所構成的地域。
赤尾谷、上梨谷、下梨谷、小谷、利賀谷的5個山谷所組成的「五箇谷間」，轉變為「五箇山」的地名。）
不過因為都看不懂菜單上的日文，又怕踩到地雷，
所以我們就跑到店門口跟店員說，我們要這個那個
(用手指向展示的圖片，或是店內人氣套餐〜 XD)
雖然是亂點，不過菜送上來的時候，看起來還不錯！
手工蕎麥麵，五箇山名產的豆腐和岩魚，還有奇妙的野菜〜
(吃起來也尚可〜XD)
（菜都上完了以後才發現原來我們點的是兩份岩魚握壽司，沒有烤岩魚〜＞_＜）
這是進了我們肚子，做成握壽司的岩魚〜阿彌陀佛〜 (Please don't look at me! >.<)
小樂相當配合的在我們吃飯過程中，從頭睡到尾！！
(事實上因為重感冒身體不舒服，晚上也睡不好，旅程的前幾天，
小樂噗白天幾乎都在睡覺〜 XD)
吃完午飯之後，就要正式開始我們的行程。
菅沼Suganuma合掌造集落就在國道156號旁，離國道休息站 ＂道の驛 上平＂只有十分鐘左右的車程。
從停車場可以搭電梯下到隧道，分別可以往右到菅沼或往左到合掌の里。
（出處：合掌街道）
在隧道裡面的氣溫大概比外頭低了十度，有些許涼意。
走出隧道看到陽光下的風景，有點走進＂桃花源＂的感覺〜 ：）
菅沼合掌造集落是世界文化遺產＂五箇山和白川鄉合掌造集落＂三處裡面最小的一個聚落，
位於歧阜縣舊上平村內，和相倉都屬於五箇山區域。
這裡只有九間傳統合掌屋，真的是相當的迷你。
（上面這張全景圖剛好把九間合掌造都給拍進來了〜）
好處是遊客也最少，更有遺世獨立的感覺。
在村落裡走著，有種穿越時空回到過去的感覺，
時間彷彿在這裡靜止了〜
（遊客真的屈指可數，連我們五人大概不到十位！）
（這是間藝品店）
當然也有食事處（餐廳）
阿嬤們一直說剛剛直接來這裡吃就好了！（可能發現原來這裡吃的價錢也不貴。）
不過，我實在是很怕到日本第一餐就踩到地雷啊〜〜〜
兩位阿嬤發揮本能，開始研究價錢〜XD
真的是很美的風景，這才只是我們旅程的第一天〜〜（開心！）
忍不住插播一下:babyzen yoyo推車果真是旅行小幫手呢!
在古老有歷史的合掌造裡面品茗，應該是不錯的體驗。：）
＂五箇山民俗館＂，我們沒有進去參觀。
合掌屋內參觀的部份我們打算明天去白川鄉再一次看個夠。
有關五箇山的歷史，日本有傳說這是
當年平家落人隱居之地。
當年平家落人隱居之地。
在富山縣和石川縣縣境的俱利伽羅峠發生戰爭（俱利伽羅峠之戰）。
當時，義仲用火牛之戰法大勝平家。平氏的殘黨成為落人逃亡隱匿在五箇山。
五箇山因地勢關係又臨日本海，在冬天是世界有名的豪雪地帶，
為了避免屋頂無法承載厚重的積雪而倒塌，
所以屋頂兩側就像合掌的雙手一樣，傾斜60度，
讓積雪可以因為地心引力落下。
現在在南礪市（舊平村）的相倉地區、同市（舊上平村）的菅沼地區也還保存有合掌造集落，
1970年12月4日，「越中五箇山相倉集落」「越中五箇山菅沼集落」被指定為國之史跡。
1994年，又被選定為＂重要傳統的建造物群保存地區＂。
1995年12月，和隣接的岐阜縣大野郡白川村的白川鄉（荻町地區）以「白川鄉・五箇山的合掌造集落」共同登錄為世界遺産。
在江戶時期，五箇山的居民以農業（包括養蠶）和硝酸鹽（鹽硝火藥）製作維生，
菅沼內的＂五箇山民俗館＂和＂塩硝の館＂就是呈現當時的文物。
到處都看的到的冰淇淋店！
很可愛的"甘嘛店"
小樂從旬菜工房一路睡到現在@@
（前一天鼻塞睡的太差了！）
再看一眼這個可愛的小村落，我們準備啟程前往下一站了！
待續
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